Пока Cloud Imperium полным ходом готовит альфа-версию Star Citizen к “встрече” с вкладчиками, специалисты другого профиля вот-вот приступят к захвату движений для Squadron 42. Этот процесс занимает много времени — студия получила куда больше денег, чем изначально планировалось. Тягаться с высокобюджетными фильмами она не собирается, но качество анимации и сценок должно соответствовать лучшим ААА-играм.
Другая “проблема” — игровой сценарий. Сценаристы Дэвид Хеддок, Филл Меллер и Джон Шиммэл немного увлеклись и уже настрочили текста аж на 1000 страниц. Для примера, сценарий обычного 90-минутного фильма занимает 150 страниц, а Wing Commander 4 умещался на 400 страницах. Такой объём возник из-за дотошности авторов: пишутся диалоги для основных действующих лиц, фоновые разговоры, перипетии сюжета, возможные ответвления, боевые переговоры солдат, детальное описание сценок. По словам Криса Робертса, Squadron 42 по продолжительности будет примерно равен или чуть больше Wing Commander 4, следовательно, придётся укладываться в эти рамки. Когда начнутся съёмки, в CIG рассчитывают “обрабатывать” 6-7 страниц за один съёмочный день.
Предыдущие выпуски всегда доступны здесь.
Оригинальный выпуск:
Что представляет собой навигация в Star Citizen?
- Когда вы попадаете в исследованную систему, в навигационном компьютере доступно всего несколько точек для автопилота. В старых играх серии Wing Commander они были вашим единственным маршрутом, но в Star Citizen это всего лишь базовый набор, предустановленный в бортовом компьютере. Игроки смогут добавить новые точки для мест, которые они нашли сами, чьи координаты купили или куда их привели друзья. Когда вы выберете пункт назначения, бортовой компьютер определит оптимальную траекторию, разгонится до 1/5 от скорости света и самостоятельно достигнет конечной точки маршрута. Если по ходу движения возникнет препятствие в виде корабля или какого-нибудь объекта — компьютер начнёт немедленно сбавлять ход, дабы избежать столкновения. Иначе нельзя — маневрирование на таких скоростях убьёт пилота или уничтожит звездолёт.
Сможем ли мы контролировать подъём и “стрейф” корабля, помимо тангажа, крена, рысканья и его скорости? То есть будет ли у нас полный контроль над шестью степенями свободы, без помощи электроники?
-
В любом звездолёте ваши манёвры будет контролировать интеллектуальная система управления полётом. Эффективно управлять каждым отдельным маневровым движком очень сложно, особенно с нашей реалистичной ньютоновской физикой. Система Fly-by-wire помогает держать курс при потере одного или нескольких двигателей, делает поправку на изменяющийся центр массы и многое другое. Однако будет и возможность частично отключить помощников: например, вы сможете менять ориентацию корабля, не изменяя его вектор движения, или же “стрейфиться”, не меняя своего направления.
Игроки высказывали много идей по изменению Origin 300i и других звездолётов. Вы учитываете подобные просьбы? Каких изменений стоит ожидать?
- Мы читаем наши форумы и прислушиваемся к общественному мнению. И если что-то действительно можно сделать лучше – обязательно берём это на заметку. Сейчас мы обновляем дизайн RSI Constellation: переносим каюты ближе к рубке и работаем над механизмом загрузки — он не должен мешать истребителю P-52 “Merlin”. Что касается 300i, то я не помню бурных обсуждений его дизайна, но модель мы немного переделаем: улучшим обзорность в кабине и чуть поколдуем над внешним видом. И в текущем дизайне 300i совсем некуда ставить заявленные 8 тонн груза!
Как идут работы над перехватчиком Origin M50?
- Очень хорошо! Немного изменив простые первоначальные эскизы, сейчас мы моделируем его для CryEngine. Думаю, вам понравится — М50 будет похож на экзотический спортивный автомобиль. Мы завершим работы над перехватчиком в ближайшем будущем. Но не стоит ждать его на следующей неделе, чтобы потом наплодить десяток новых тем вроде “CIG нас снова обманули!!11″.
Как в Squadron 42 будут учить новых игроков летать? “Встроите” обучение в первые несколько миссий или же будет отдельный обучающий курс?
- Довольно скоро вы попробуете обучающий уровень самостоятельно. Arena Commander — это симулятор, применяемый во вселенной Star Citizen для тренировок и обучения пилотов. Помимо мультиплеера, вы сможете освоиться с управлением на пустой карте или полетать с ботами. В Squadron 42 мы не будем делать скучные обучающие миссии – вместо этого важную новую информацию будут между делом сообщать ваш командир или боевые товарищи.
Как вы планируете бороться с инфляцией в экономике Star Citizen? Игроки обычно негативно относятся к налогам, пошлинам и другим способам по отбору честно заработанных средств в онлайн-играх.
- Наша экономическая модель довольно близка к настоящей. Но вместо термина “отбор денег” я бы использовал “эксплуатационные расходы”: ремонт корабля, обновление его узлов, заправка. Вместо обычных налогов мы будем взимать плату за посадку, торговый сбор. В системах с надёжным уровнем безопасности для бизнесменов будет установлен высокий тариф — за защиту надо платить.
Виды вооружения, которые фанаты сделали для конкурса The Next Great Starship, когда-нибудь появятся в продаже?
- На счёт оружия я не уверен, но корабль победителей конкурса попадёт в Star Citizen.
Возможна ли установка автоматических турелей Class-4 в гнёзда для Class-5 вооружения? Мы сможем подключать турели Class-4 к различным боевым станциям?
- Турели Class-4 можно будет подключать к любой боевой станции на корабле. Что касается установки Class-4 в Class-5 — конструкция некоторых кораблей позволяет делать такую модификацию.
Как вы планируете реализовать модель повреждений для больших кораблей вроде Idris или Bengal?
- Тем же способом, как мы сделали модель повреждений у “маленьких” летательных аппаратов: образуются вмятины, отлетают куски обшивки, узлы получают видимый урон. Для огромных кораблей мы хотим сделать процедурную генерацию визуальных повреждений.
Каким образом организации будут взимать налоги со своих членов?
- Налог будет взиматься непосредственно с человека, и не важно, откуда у него взялись эти деньги: доход от торговли или награда за прохождение миссии. Зато организации смогут и выделять средства своим участникам: деньги на ремонт или дивиденды от доходов корпорации.
Русская команда Team Troyka сообщила, что снимается с конкурса The Next Great Starship. Сказались проблемы с составом, и кроме того, у одного из членов команды значительно ухудшилось здоровье. Тем не менее, работы над кораблём продолжатся и вне конкурса.
Эрин Робертс раскрыл подробности о вступлении Squadron 42. Первое, что увидят игроки, — очень крупное сражение с участием десятков кораблей.