Рецензия на Grid: Autosport

Автор: МИХАИЛ ‘REDGUARD’ КАЛИНЧЕНКОВ

С годами любому рецензенту становится всё тяжелее находить свежие, неизбитые слова, чтобы рассказать читателю о новинке. На языке неминуемо оседают проверенные временем обороты, и без них иногда уже никак не обойтись. Я честно пытался спасти Grid: Autosport от шаблонного ярлыка, но куда деваться, если имеешь дело с работой над ошибками, которую никто и не прячет за фасадом нового проекта?

Брюки превращаются…

Невозможно избавиться от ощущения, будто разработчики внимательно пролистали подборку рецензий, выудили оттуда недовольные комментарии и очень быстро сделали такую Grid 2, какую вроде бы все ожидали. Правда, при этом из названия выпала «двойка», но те, кто провёл за прошлогодней версией больше пары часов, сразу разглядят сходства и отличия.

Autosport смотрится строже своей неудачливой предшественницы. Здесь нет NFS-образных загородных маршрутов, гаража с суперкарами, глупых режимов типа «обгони 100 джипов» и сказки про пилота, покоряющего вершины. Условная «карьера» разделена на пять классов: Touring, Street, Open Wheel, Endurance и Tuner. Игрок участвует в коротких и затяжных чемпионатах, набирает очки опыта, получает доступ к соревнованиям рангом повыше — классическая схема. Но чтобы открыть несколько этапов турнира Grid Series, нужно «прокачивать» все дисциплины, поэтому если вы что-то недолюбливаете, придётся терпеть. К счастью, «дрифт» упрятан в кубковые гонки, которые не идут в общий зачёт (однако и пропустить их нельзя).

Смотреть галерею скриншотов Grid: Autosport

Масштабы всего этого действа поистине огромны — количество гонок переваливает за две сотни. В Autosport побольше локаций, чем в Grid 2: в основном прибавилось автодромов, причём многие из них Codemasters продавала как DLC (Mount Panorama, Spa, Indianapolis и др.). Хотя по первым чемпионатам кажется, что трассы полностью перетащили из предыдущей части.

Главное же достижение британской студии — в обновлённую Grid 2 наконец-то можно играть без лишней нервотрёпки. Это нормальная аркада с привычными симуляторными отклонениями, где машины больше не уплывают в занос в каждом повороте, а соперники нередко допускают ошибки и порой выдают красивые дуэли, но… только друг с другом. ИИ всё равно остался больной запрограммированной мозолью. В любой гонке у нас есть два принципиальных конкурента — пилоты команды Ravenwest, которые всегда идеально стартуют и ездят быстрее остальных. Однако из глубины пелотона они выбираются с трудом, поскольку все вежливо ездят по одним правилам. Игрок же в «тусовку» не входит, и его как будто не замечают: выталкивают с трассы, блокируют и всячески дают понять, что эти рельсы проложены не для него.

Смотреть галерею скриншотов Grid: Autosport

Ну, по крайней мере на уровне Normal “коллеги” уже не доводят до бешенства — иногда даже хочется поднять планку сложности. Такие изменения пошли Autosport на пользу, чего не скажешь о некоторых исправлениях «по заявкам». К примеру, одна из причин народного гнева — отсутствие вида из кабины. Камеру вернули, но, право, я уж не знаю, что лучше — как было или это тёмное, размытое пятно (кстати, сама игра внешне точно такая же, т.е. не красавица).

Командные соревнования тоже появились, но зачем? Напарник — обычный компьютерный болван, поэтому помощи в чемпионате от него мало, а на трассе он может как ни в чём не бывало бортануть нас. Вот отображение поломок на пиктограммах — хороший тон, хотя модель повреждений по-прежнему вызывает смех, особенно на формульных болидах. Ну и, наконец, тюнинг. В «сингле» этими настройками вряд ли будут пользоваться, несмотря на их упрощённость, зато в онлайновых заездах от них есть толк.

Смотреть галерею скриншотов Grid: Autosport

Другое дело, что мультиплеер здесь опять неуютен и почти необитаем, даже выбора «комнат» до сих пор нет (или просто не из чего выбирать?). Общее впечатление — словно очутился в какой-то f2p-игре: теперь, чтобы разблокировать новые авто, нужно набирать опыт в каждом классе отдельно, а тем временем Codemasters торгует DLC Boost Pack, который увеличивает порции заработанной «экспы» и денег, и Premium Garage Pack, расширяющим онлайновый гараж (арендованные машины нельзя настраивать)…

* * *

Не могу сказать, что усилия разработчиков пропали даром, но сложившийся порядок вещей они изменить не в состоянии: Grid восседает на троне и покидать его не собирается.

Оценка Riot Pixels72%

✚Добавьте свой отзыв на игру