289 ответов в теме

[SilverS]

При этом в настройках ни черта не понятно, что крутить. Без руля уже можно не соваться? 

Нужно крутить саму машину - добавить больше Traction control, он он 1 до 8, 8 ограничивает тягу больше всего.

[LaMurchik]

Дык они с самого начала были.

Я не грю добавили, я грю нашел Купил длцшку и пошел ливреи рассматривать. 

[LaMurchik]

Я это сделал, ха-ха! Жаль результат не стабильный. Стабильный пока 2:00 с копейками. Страшный этот нюрб, с узким обзором половину поворотов не видно.

 

Spoiler

Нюрбургринг 1:59.364

Изменено: LaMurchik, 04 Июнь 2020 - 03:54

[SilverS]

Вот смешно, а месяцами не мог проехать 4 круга подряд на 3 звезды. Возненавидел уже Нюрб, хотя спокойно ездил его в GT Legends. 

У лямурчика Car Control 95 

[LaMurchik]

У лямурчика Car Control 95

Это плохо? О_о Я прост сейвовый, изза этого медленный. Во всех гонках xD И да, 96))

Изменено: LaMurchik, 05 Июнь 2020 - 11:22

[LaMurchik]

И опять брекинг ньюз. Боты в игре катаются по честной физике. Отсюда такой лютый цпу жор. 

[SilverS]

Как бы сим. 

В rFactor 2 это не получилось сделать, слишком много считать. 

[LaMurchik]

Как бы сим. 
В rFactor 2 это не получилось сделать, слишком много считать.

Прост обычно боты по упрощенной едут, а в форзе какой нибудь вообще с виду скрипт на скрипте.

[Phenomenum Two]

Отсюда такой лютый цпу жор.

Нда? Не заметил, когда пробовал. Вот, когда Ларка жрет 50% ЦПУ я это слышу по вентилятору, а в сабже внимания не обратил. А может забылось уже...

[LaMurchik]

К разговору о порше. Я попробовал стандартные, сейвовые настройки. В повороты он входит с трудом, но действительно стабилен сверх всякой меры. Правда, как проходить горку на секе быстрее трамвая я не знаю xD

[Phenomenum Two]

Газом.

[LaMurchik]

Газом.

Че газом, там, маневрировать нужно для нормальной скорости. 

[Phenomenum Two]

Которая горка, с шиканой? Где слепой поворот налево, потом спуск с поворотом направо? Если ты об этом, то там-таки реально поддать газку, чтобы задницу снесло влево. Я правда не знаю, насколько реально на конкретной машине + зависит от настроек дифференциала и давления в шинах.

Ну и судя по гайдам, там не особо надо маняврировать - главное ехать про правильной траектории.

[LaMurchik]

Проблема андерстировых пресетов, что ты не войдешь в правильную траекторию на разумной скорости. Это шикана, блин, там в любом случае рулить надо))

Все эти гайды под нормальные рабочие настройки. Свои или агрессив пресет готовый.

Изменено: LaMurchik, 08 Июнь 2020 - 19:04

[SilenceKeeper]

Проблема андерстировых пресетов, что ты не войдешь в правильную траекторию на разумной скорости.

Не совсем так. Проблема таких настроек в том, что они требуют очень высокой точности управления и торможений-разгонов. С одной стороны, тебя не несет, с другой - необходимо крайне четко рулить.

Ну, либо в стиле Алонсо, но я не представляю, как так проехать даже десять кругов, не улетев задом вперед.

[Phenomenum Two]

Проблема андерстировых пресетов, что ты не войдешь в правильную траекторию на разумной скорости. Это шикана, блин, там в любом случае рулить надо))

Эххх... ладно, качаю. Интересно стало, что там намутили.

Попробовал Порш на стабильных настройках. Говно полное. Так спортивная машина ездить не может – это утюг, а не тачка. Вот что вы мне не говорите, но не может спортивная машина управляться и поворачивать хуже гражданской - иначе все бы гоняли на гражданских.

 

Нет, я нашел способ: надо качнуть ее перед поворотом. Но это очень изысканное извращение. Я не думаю, что журналист, когда писал о недостаточной поворачиваемости, имел ввиду что машина вообще не может поворачивать на сколь либо адекватной скорости.

Изменено: Phenomenum Two, 08 Июнь 2020 - 22:56

[SilverS]

Но ведь можно же приспособиться, изменить стиль, подшаманить, начать по-другому мыслить. 

Это же самое крутое что есть в симах-саморазвитие.

[Phenomenum Two]

Нет, это искусственная, гипертрофированная сложность, ошибочно принимаемая за реализм.

Симулятор он же ведь что-то симулирует, воспроизводит управление автомобилем, например. В случае с Поршем, что он воспроизводит? Утюг?

 

Я повторюсь: все вышесказанное касается конкретной машины на конкретных настройках. В игре есть другие машины и другие настройки. Та же самая проблема есть и у ПКарс, тут ничего нового.

 

Это же самое крутое что есть в симах-саморазвитие.

Взять плохо реализованные настройки и задрачивать на них трассу - это не саморазвитие, это по-другому называется.

[LaMurchik]

Ну я так скажу, в сейв спеке, там, по-моему все так ездит. Описуй говорит, что это для изучения трека и автомобиля. Они их в патчах подкручивают, так что не просто так.

А, самое главное, это не просто настройки конкретного автомобиля, а настройки конкретного автомобиля под конкретный трек.

[RayNOS]

Нет, это искусственная, гипертрофированная сложность, ошибочно принимаемая за реализм.

Ты на паде ездишь?

[LaMurchik]

Интересное сравнение с rFactor 2 

 

 

Кратко, второй хоть старый и устаревший, но более корректный и сложный физически. 

[RayNOS]

Порш отлично ездит. Есть небольшой андерстир, но только если сам скорость не расчитаешь. Лагуну сейфовые настройки спокойно едут 1:27.

[LaMurchik]

Лагуну сейфовые настройки спокойно едут 1:27

Медленно

[RayNOS]

Медленно

А скока надо?

 

Нюрб на сейфе - 1:58.

 

Нормально Порш едет, че гоните))))))

[LaMurchik]

А скока надо?

 

Нюрб на сейфе - 1:58.

 

Нормально Порш едет, че гоните))))))

Да я шучу Вообще ее, Секу, едут чуть быстрее реального, кажись 1:18 я видел. 1.20 на ютубе полно. 1.21 народ стабильно в массе катает. На других треках разница с реальными рекордами поменьше. Вероятно из-за большого перепада высот и своеобразной горки, физика недостаточно навороченная. 

А, у меня тут роад ту компетитив. Пол дела сделано. 

 

Spoiler