289 ответов в теме

[Felix]

Как я и писал раньше: все учатся быстро ездить и никто не учится ездить правильно.

Да, я когда написал, посмотрел ранние сообщения и понял, что ощущения в целом схожи.

Мне вот интересно, они с ботами не ездят что ли? Только в одиночку хотлапят?

[RayNOS]

Мне вот интересно, они с ботами не ездят что ли? Только в одиночку хотлапят?

Я подозреваю что большинство из них просто не знают о существовании теории, правил и регламентов обгонов, защиты, атаки и прочего. Ну, казалось бы, видишь возможность - обгоняй, че тут какие-то правила выдумывать?

 

Это я не к тому, что они все идиоты, а к тому что такая инфа им просто на глаза еще не попадалась.

[LaMurchik]

Это я не к тому, что они все идиоты, а к тому что такая инфа им просто на глаза еще не попадалась.

Мне, кстати, тоже. И я не помню ни одну гонку, что этому бы учила. 

[Felix]

Я подозреваю что большинство из них просто не знают о существовании теории, правил и регламентов обгонов, защиты, атаки и прочего. Ну, казалось бы, видишь возможность - обгоняй, че тут какие-то правила выдумывать?

Ну так одно то, что тут от легкого прикосновения ты вылетаешь с трассы, должно было осторожность внутри себя на 200% выкрутить, без всяких теорий. Но нет же, реально на авось прут.

 

Это я не к тому, что они все идиоты, а к тому что такая инфа им просто на глаза еще не попадалась.

В играх этого реально нет. В той же GTS есть шикарная обучалка по основам прохождения треков, но вот по обгонам - ничего. Есть только обязательный просмотр видео, в котором говорится о гоночном этикете, и все. 

[RayNOS]

https://funformula.o...a-styuardy.html

 

Вот здесь разобраны базовые правила, по которым должен ездить гонщик на примере F1. У FIA по этому поводу целый талмут, но это именно "золотые" правила, если их знать и соблюдать, то онлайн-гонки будут красивые и интересные).

[Felix]

Все эти правила хороши, когда их знают и соблюдают оба, увы.

[LaMurchik]

И их даже ирл с судьями не всегда удается внятно реализовать, понятно теперь, почему в гонках нет Но ссылка реально интересная, взял на заметку, буду классным. И судя по тексту статьи самые крутые гонщики их исполняли на грани, что приходилось ужесточать и пересматривать. Даже Хант и тот убился в свое время)) 

Изменено: LaMurchik, 21 Май 2020 - 22:40

[RayNOS]

И судя по тексту статьи самые крутые гонщики их исполняли на грани, что приходилось ужесточать и пересматривать.

Именно, статья конечно не прям про сами правила, а скорее про разбор полетов, но суть в том, что перед тем как юзать "серые зоны" правил надо уже быть крутым профи, а для онлайн гонок просто соблюдение основ уже в разы снизит аварийность, а они на самом деле довольно простые так то. А вот уже потом можно и "на грани" поездить.

[SilenceKeeper]

понятно теперь, почему в гонках нет

В гонках этого нет, потому что нигде не делают нормальных повреждений. Если бы все эти аварии и завалы происходили бы с реалистичными повреждениями, то в любом он-лайне в какой-нибудь Монце после первого поворота половина участников отправлялась бы по домам. Поэтому и рискуют, зная, что ничего не будет. Даже в Ф1 только передний спойлер реалистично хрупкий, а вот сломать остальную машину крайне тяжело.

[Felix]

буду классным

Но никто этого не оценит, кроме тебя.

[LaMurchik]

Ну в корсе на монзе после 10 тоталов в первом повороте 10 человек ливают с сервера)) Да и машину легко разломать все же.

[Felix]

В гонках этого нет, потому что нигде не делают нормальных повреждений.

Ну как, в АСС может заклинить передние колеса, например. И до питов ты будешь ковылять очень грустно со скоростью километров сто. Хотя вот чтоб прям отваливались - я такого не видел тут. В Автомобилисте 2 вот можно колеса оторвать.

 

Но и с покоцанной аэродинамикой невесело, когда машина максималку не набирает. Либо когда ее начинает срывать в повороте.

Изменено: Felix, 22 Май 2020 - 00:28

[SilenceKeeper]

Ну как, в АСС может заклинить передние колеса, например.

Это все мелочи, даже не близко к реалу. Пока ты можешь сильно шандарахнуться в соседнюю машину без последствий, ничего не изменится.

Даже в реале в кузовах очень жестко толкаются, потому что удар машина держит. В ов сложнее, но бодаться пытаются. Но там, если ты постоянно бьешь машину, то вылетишь из гонок быстро. Виртуально же никто ни за что глобально не борется. Не сумел выжить, вышел из сессии и айда в новую.

[Felix]

Пока ты можешь сильно шандарахнуться в соседнюю машину без последствий, ничего не изменится.
Даже в реале в кузовах очень жестко толкаются, потому что удар машина держит.

Звучит как два противоречащих друг другу предложения.   Ладно, а что и как тут можно изменить, как ты считаешь?

Особенность виртуальных гонок еще в том, что любой, имеющий хотя бы геймпад, может зайти и поучаствовать наравне с тобой. Это и хорошо, и плохо одновременно. Что и пытаются исправить в помощью Safety Rating.

[SilenceKeeper]

Звучит как два противоречащих друг другу предложения.

Это я к тому, что даже реальные гонщики теряют края при первой же возможности. Тот же Ферстаппен в Ф1 думал бы десять раз перед бравой атакой, будь на кону титул. А у виртуальных гонщиков на кону ничего.

 

Ладно, а что и как тут можно изменить, как ты считаешь?

Ну вот Сони жестко очень бьются в своем ГТ над этим и, как я понимаю, добились успехов. Ну и конечно надо делать реалистичные повреждения, плюс, не давать игроку стартовать в новой гонке, пока не закончилась текущая.

 

Но я не фанат он-лайна, так что не мне судить.

[Felix]

А у виртуальных гонщиков на кону ничего.

Ну тут реально сложно придумать что-то столь же ценное, как в реальной жизни. Только рейтинг безопасности.

Ну и конечно надо делать реалистичные повреждения

Я бы предпочел вариант с выбором на уровне сервера: реалистичные или сниженные. Но согласен - раз уж делаете серьезный симулятор, симулируйте по максимуму. 

не давать игроку стартовать в новой гонке, пока не закончилась текущая.

Вот это мне кажется излишним. Смысл заставлять ждать конца гонки, даже если этот игрок сам виноват? 

[RayNOS]

Но согласен - раз уж делаете серьезный симулятор, симулируйте по максимуму

Тут автопроизводители не позволят. У них крайне сложно выбить легкие визуальные повреждения по лицензии, про реалистичные они даже разговаривать не станут.

[Felix]

Тут автопроизводители не позволят. У них крайне сложно выбить легкие визуальные повреждения по лицензии, про реалистичные они даже разговаривать не станут.

Так мы (ну, по крайней мере я) не про деформацию, а про тяжесть повреждений. 

[RayNOS]

Так мы (ну, по крайней мере я) не про деформацию, а про тяжесть повреждений.

От серьезных механических поломок они тоже не в восторге).

[LaMurchik]

Смарите че в игре нашел. 

 

Spoiler

 

https://smpracing.ru...rrari-f488-gt3/

Изменено: LaMurchik, 25 Май 2020 - 17:39

[Desert Ranger]

Кто-нибудь на паде катает? На релизе было довольно просто кататься. Сейчас вернулся и как-то очень тяжко. Особенно педаль газа очень чувствительна. Очень тяжело на медленных поворотах. При этом в настройках ни черта не понятно, что крутить. Без руля уже можно не соваться? 

[LaMurchik]

Я на паде езжу с альфы. Все норм. Тяжело 60кмч держать на старте, но так всегда было. 80 в поворотах уже норм.

[Desert Ranger]

Я на паде езжу с альфы. Все норм. Тяжело 60кмч держать на старте, но так всегда было. 80 в поворотах уже норм.

А в настройках автомобилей крутишь что-нибудь? 

[LaMurchik]

А в настройках автомобилей крутишь что-нибудь?

Ставлю агрессивные и забываю. Ну и трекшон с абс под трассу и болид. Феррари норм на единичках ездит по сухому, порш уже нет.

[RayNOS]

Смарите че в игре нашел

Дык они с самого начала были.