289 ответов в теме

[Felix]

А видели, что тут анонсировали?
2020 GT World Challenge Pack DLC:
• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola
• Ferrari 488 GT3 EVO 2020
• Mercedes-AMG GT3 Evo (2020)
• 60+ new car liveries
• All 2020 GT WORLD CHALLENGE Drivers and team entries
• New 2020 Pirelli "DHE" Tyre Model
• New 2020 GT WORLD CHALLENGE Season BoP

Плюс в патче 1.6:
- Weather model updates
- Improved AI algorithms
 
И все это в ноябре.

Изменено: Felix, 05 Ноябрь 2020 - 03:15

[RayNOS]

И все это в ноябре.

Цена больше всего интересует.

[SilenceKeeper]

Цена больше всего интересует.

Ставлю на 1200. 

[SilverS]

Ставлю на 799. 

Хотел попробовать GT4 более серьёзно - но подумал, что тогда точно не доеду ни единого сезона F1, всё-таки очень сильно отличаются игры и по ощущениям, и по подходу к ним. 

 

Приятно что будет Имола, для таких машин она лучше чем для Ф1. Хотя в реале гонка этого года в GT3 была без обгонов. 

[Felix]

Ставлю на 1200. 

600. Я оптимист.

[SilenceKeeper]

Хотел попробовать GT4 более серьёзно - но подумал, что тогда точно не доеду ни единого сезона F1, всё-таки очень сильно отличаются игры и по ощущениям, и по подходу к ним.

Вот, кстати, да. Прямо переучиваться приходится, очень уж разница огромная. Я из-за этого в АСС и не катаю.

[Felix]

А мне прям понравились GT4, сам от себя не ожидал. Они требуют чуть более аккуратного вождения, чем GT3, т.к. за дорогу хуже держатся, но что-то в них есть... Еще и медлительность эта. Как будто за город куда-то едешь.

Но надо бы в F1 вернуться, да. Чемпионат сам себя не проедет.

[Felix]

Расшевелить вас что ли немного. Померяемся, может?

Выкладываю все свои лучшие лаптаймы. Какие-то - очень плохие, потому что я трек проехал на три медальки сто лет назад и больше не катался там. Какие-то - хорошие (ну, мне так кажется), свежие. Все - на GT3. Сетап - либо сейфовый, либо не имеет значения (поначалу я много катал на aggressive, но время там все равно плохое, сейчас катаю только на сейфовом). Режим - хотлап, сухо, 12:00, grip level: Optimum.

Условия указываю не для того, чтоб вы их же соблюдали, а просто для информации. Вы тогда тоже свои пишите.

Да, обратите внимание, что у некоторых треков есть две версии. Фиг знает, в чем там отличия, но игра их разделяет в статистике. Названия треков привожу как есть.

Естественно, времена не "окончательные", любое из них могу еще улучшить. Просто вот такой срез на 9 ноября 2020 года.

Могу по GT4 выложить, но там полтора трека (хотя и на всех авто).

 

Spoiler

Monza Circuit: .....................................................1.50.889

Circuit de Spa-Francorchamps: ...........................2.22.578

Nurburgring: ........................................................1.59.790

Brands Hatch Circuit: ..........................................1.27.408

Mount Panorama Circuit IGT 2019: ....................2.09.474

Silverstone: .........................................................2.11.487

Misano World Circuit 2018: .................................1.40.122

Suzuka Circuit IGT 2019: ....................................2.13.233

Kyalami Grand Prix Circuit IGT 2019: .................2.13.233

Circuit Zolder 2018: .............................................1.35.907

Circuit Zandvoort: ................................................1.43.851

WeatherTech Raceway Laguna Seca IGT 2019: 1.27.834

Hungaroring: ........................................................1.53.799

Circuit Paul Ricard: ..............................................2.09.144

Circuit de Barcelona-Catalunya: ..........................1.51.045

 

[LaMurchik]

Да, обратите внимание, что у некоторых треков есть две версии. Фиг знает, в чем там отличия, но игра их разделяет в статистике.

Так разных годов. Поребрики другие, асфальт перекладывали, на нюрбе, вроде, S-ка перед финишем тупо разная, но это не точно. 

 

Посмотрел свои, что перебило

 

Nurburgring 1:59.583 Ferrari 488 - хотлапил

Laguna Seca 1:26.175 Porsche 991II - хотлапил

Brands Hatch Circuit 1.27:009 AMG -хотлапил

Mount Panorama 2:08.576 AMG - хотлапил

Silverstone 2:04.434 Lexus

Misano 1:39.963 Nissan O_o Видимо с эвента.

Suzuka Circuit 2:08.463 AMG

Kyalami Grand Prix 1:47.901 Ferrari 488 Ну ту видно, что ты ее вообще не ездил

Circuit Zolder, но 2019 1:34.221 Nissan 

Circuit Zandvoort 1:40.989 Audi R8

Hungaroring 1:51.180 AMR v8

Circuit Paul Ricard, но 18 1:59.808 AMR v12 хотлапил

Circuit de Barcelona-Catalunya 1:50.901 Lexus

Изменено: Felix, 09 Ноябрь 2020 - 20:03

[Felix]

Поребрики другие, асфальт перекладывали, на нюрбе, вроде, S-ка перед финишем тупо разная, но это не точно. 

Ну наверное как-то так, да. Но я ни разу не пытался сравнивать, поэтому и говорю, что не знаю, в чем отличия (и насколько они влияют на лаптайм).

 

Я обычно просто переключаюсь на вкладку GT и оттуда уже выбираю трек и машину, поскольку ни на Лексусе, ни на Ягуаре не езжу. Ну и конфигурации треков, как правило, самые новые поэтому. Зольдер 2018 - это, наверное, с карьеры вообще. 

Изменено: Felix, 09 Ноябрь 2020 - 21:01

[LaMurchik]

Зольдер 2018 - это, наверное, с карьеры вообще.

Там у какого-то из треков нет обновленной версии вообще.

[Felix]

Там у какого-то из треков нет обновленной версии вообще.

Ну это точно не про Зольдер, ты-то по версии 2019 хотлапил.

Сейчас посмотрел - по одной версии только у треков из DLC: Маунт Панорама, Кьялами, Лагуна Сека и Сузука.

 

***

У Куса подглядел вот такую программку. Расширяет набор реплик инженера и добавляет голосовое управление.

https://www.assettoc...ief-beta.59356/

Скачивать не по прямой ссылке в первом посте (она устарела), а вот отсюда: http://thecrewchief.org/

 

Сам пока не пробовал, но программа выглядит полезной (судя по стримам). Инженер теперь болтает как в F1 и даже больше. Но по делу.

 

***

18 ноября выходит новое DLC.

Изменено: Felix, 10 Ноябрь 2020 - 14:19

[SilverS]

В списке DLC ещё не появилось.

https://store.steamp...Challenge_Pack/

 

Но мы все, по большому счёту, ошиблись.

359 рублей!

[LaMurchik]

А в чем фича этой резины?

[SilenceKeeper]

359 рублей!

Ого! Это вот совсем неожиданно.

[LaMurchik]

Ого! Это вот совсем неожиданно.

Там одна трасса да и все, в принципе.

[SilverS]

А в чем фича этой резины?

“Without them telling us too much, it seems like it’s a little bit of a stiffer sidewall,” Dalziel told Sportscar365.
“The Mercedes is a typical entry understeer car, so I actually think it’s helped us out speed-wise.

 

https://sportscar365...relli-dhe-tire/

В общем-то просто новую модель выпустили.

Изменено: SilverS, 19 Ноябрь 2020 - 09:54

[Felix]

Трасса там действительно одна, но разработчики подложили новую свинью - выпустили для всех старых трасс (и из дополнения в том числе) 2020 edition. Таким образом, в статистике теперь еще больше неразберихи (а сортировки нормальной как не было, так и нет). Но Имола мне понравилась (раньше не доводилось на ней катать).

Новые авто - да фиг знает, чем они новые, у Мерса решетка на морде другая, у Феррари боковые зеркала чуть побольше. По поведению вроде все то же самое. 

[SilverS]

По итогам одного дня:

мне дали Silver. Вообще не знаю за что, это случилось во время кривого круга.

 

Имола 1.46.692 на Mercedes AMG 2020 .

Это из competition, вообще не понимаю как там ехать. Сложная трасса, надо рисковать и атаковать, но на каждой ошибке теряешь много. 

проехал ещё стинт 50 минут там - и я могу сказать, что после оквадрачивания шин руль просто бьёт по рукам, и ехать невозможно. В автомобилисте такое было, теперь и здесь.

[Felix]

мне дали Silver. Вообще не знаю за что, это случилось во время кривого круга.

Мне тоже давали, потом понизили до Bronze, но я все равно не понимаю, о чем это.

 

 

Это из competition, вообще не понимаю как там ехать. Сложная трасса, надо рисковать и атаковать, но на каждой ошибке теряешь много. 

Там есть пара мест, где тормозить надо прям в повороте (Вильнев и Аква Минерале). Плюс лично у меня были в двух местах проблемы с выбором ориентира для точки торможения - просто не знаешь, за что зацепиться глазом (Тамбурелла и Вильнев). Но вроде пристрелялся. 

Spoiler

Изменено: Felix, 20 Ноябрь 2020 - 16:13

[Felix]

Столкнулся с неприятным багом в статистике. Оказывается, игра иногда путает машины. Теперь у меня в Spa у GT4 машины лаптайм как у GT3, а на Имоле лучшее время у Порше вместо Мерседеса.

Хорошо хоть непосредственно в игре все остается правильно - тебя ведут по корректному времени.

[Felix]

Снова вернулся в мультиплеер. То ли народу стало больше, то ли игра стала как-то по-другому подбирать игроков, а может я стал лучше кататься, но теперь хоть в нормальные команды попадаю. Ну, как нормальные... Квалу проезжаешь, стартуешь где-то во второй половине пелотона (хотя бывает всякое, но обычно я квалу плохо проезжаю), на старте лишний раз не рискуешь и даже уступаешь несколько позиций, потому что, пока не рассосется, очень страшно в общем потоке ехать, а потом просто едешь в своем (хорошем) темпе, поднимаясь все выше и выше, потому что народ начинает ошибаться. То есть один-то круг они нормально проехать могут, а 10-20 - уже нет. Я как-то стартовал 14-м, а приехал 7-м, ни разу не поучаствовав в борьбе за позицию. Ну, зато Consistency нарабатывать самое то. Safety, правда, не растет, т.к. нет взаимодействия с другими гонщиками.

 

Но я хоть чувствую себя в гонке, а не просто так за большими дядями катаюсь.

[Felix]

Анонсировано новое DLC, которое выйдет 10 февраля. В The BRITISH GT PACK DLC будет 3 трека, 40 ливрей, 70 водителей и новый чемпионат.

[SilverS]

Даже эмоций особо не вызывает - всё-таки было уже в pCARS2 прежде всего. 

Владелец всех этих автодромов, Палмер, молодец - щёдро раздаёт лицензии.

[Felix]

всё-таки было уже в pCARS2 прежде всего. 

Ну если так рассуждать, то можно вообще в одну только Автомобилисту играть - там все такое, чего в других играх нет. 

В PCARS 2 совсем другая физика и другой подход к настройке машин, так что я бы не сказал, что это все одно и то же.

Да и лично я только плюс в этом вижу, что треки одни и те же - меньше привыкать.

Вообще пусть бы всё в ACC переехало, все треки.