40 ответов в теме

[CIstwood]

Со сглаживанием и тенями совсем скверно, а деревья опять прекрасны

Сглаживание, тени и реалистичные деревья - Only on PS4! 

Изменено: CIstwood, 25 Май 2013 - 22:00

[Nonetot]

Сглаживание, тени, деревья... Ну да, это главные слагающие любого автосима. Такое оригинальное обсуждение идет на страницах этой темы, что я прямо не знаю какие подобрать слова. Что дальше? Обсуждение по 100500 разу "стандартов", моделей зрителей и остального "ps2-контента"? Я теряюсь в догадках. Это, знаете ли, ничем не отличается от выкриков из противоположного лагеря про "better than reality" - такие же предсказуемые, однотипные и навязчивые. Ну будьте же умнее, не превращайте тему в помойку. Я не призываю надевать розовые очки и "боготворить" серию, но даже те же недостатки у игры есть и совсем другие, отличные от набивших оскомину деревьев и более существенные. Почему их никто не обсуждает? Почему никто не видит и положительных сторон? А коли для игроков ничего хорошего нет и не предвидится, то зачем выплескивать свой гнев и негатив, и писать эти "остроумные" сообщения? Что это изменит? Нет, пишите конечно, что хотите и как хотите - я не против и права запрещать не имею, только вот тема рискует быстро стать невозможной для нормального общения 

[Kassaden]

Nonetot

Почему никто не видит и положительных сторон?

Положительные стороны выше описали. А претензии к графике легко объяснить - до демки графика это самая заметная часть, и то, что она в таком состоянии на фоне "нового графического движка" не есть хорошо.

Ну да, это главные слагающие любого автосима.

Возможно для кого-то автосим это только физика машины, но для меня это еще и проработанные, красивые трассы, по которым просто приятно кататься.

тема рискует быстро стать невозможной для нормального общения

Если кто-то будет мешать нормально общаться, используй кнопку "Пожаловаться". Постараемся уберечь тему от ненужных холиваров

Изменено: Kassaden, 26 Май 2013 - 23:00

[Nonetot]

Возможно для кого-то автосим это только физика машины, но для меня это еще и проработанные, красивые трассы, по которым просто приятно кататься.

Но согласись, что в первую очередь хочется получать удовольствие от адекватной физики управления автомобилем, проходить интересную карьеру, а не набор трасс, и в соперниках видеть не глупых ботов. Окружение тоже важно, но сконцентрироваться на нем и не видеть всего остального значит упускать из виду главное. Красоту и технологию сейчас любой разработчик при желании и при вложение небольших средств может продемонстрировать, но игру это не спасет, если глубина и содержание отсутствует.

 

Постараемся уберечь тему от ненужных холиваров

Ок 

[Kassaden]

Nonetot

хочется получать удовольствие от адекватной физики управления автомобилем, проходить интересную карьеру, а не набор трасс, и в соперниках видеть не глупых ботов

Согласен, но соперников, физику и главное карьеру по роликам полностью не оценишь. А вот графика на самом виду.

[Nonetot]

Мне вот, например не графика сразу бросилась в глаза, а точно такой же унылый AI из GT5. Это печалит куда больше. Остается надежда только на вменяемый и разнообразный онлайн.

[dark84]

Согласен, но соперников, физику и главное карьеру по роликам полностью не оценишь. А вот графика на самом виду.

по моему глупо ждать сильных изменений в графике на железе 2006 года. а переход на новый движок делался наверняка с прицелом на ПС4 для будущих игр. Делать 3 движка для 3-х игр, две из которых выходят на текущем поколении консолей - не очень рационально.

[Kassaden]

dark84

По моему глупо не исправлять в следующей части явные косяки предыдущей. Я не жду от GT6 некстгена но улучшить могли бы.

[Nonetot]

По моему глупо не исправлять в следующей части явные косяки предыдущей. Я не жду от GT6 некстгена но улучшить могли бы.

Дык, почти все и исправили, и улучшили. Теперь в салоне мягкие тени, нет артефактов в дыму, редкие странные тени на дороге можно списать на ранний билд, т.к. видно, что новую модель освещения прикрутили к старым трассам, которая раньше была только на некоторых (Нордшляйфе, например). Это я перечислил только самые заметные визуальные недостатки прошлой части, что имеют отношение к переработанному графическому движку, про остальное пока рано говорить. Глупо - обвинять разработчиков в безделье.

 

Хм, статья с ign.

Изменено: Nonetot, 28 Май 2013 - 18:23

[Operator Sandwich]

Везде пишут что демо вышло под названием GT Academy 2013. Кто-нибудь уже увидел его?

Собственно, теперь официально - 

 

https://store.sonyen...000000000000000

[= DM =]

Глянул демку. Чисто визуально изменения в глаза не бросаются, а физику мне оценить сложно, ибо гонщик я посредственный

Показалось окружение стало почётче, в остальном - тот же GT5, вид сбоку.

[Operator Sandwich]

Поведение машины отличается, трассы старые перерисованы заново. кокпиты приятнее выглядят. меню действительно стали быстрее с меньшим тупежом.
На сильверстоун на всех отрезках вышел на секунду быстрее золота, но до лучших все равно секунда еще остается.
Не добавили настройки дедзон для рулей, к сожалению. Сделали настройку картинки от мыльца до четкой. К сожалению в демо только мили в час, дается нелегко.

[= DM =]

Поведение машины отличается, трассы старые перерисованы заново. кокпиты приятнее выглядят. меню действительно стали быстрее с меньшим тупежом.
На сильверстоун на всех отрезках вышел на секунду быстрее золота, но до лучших все равно секунда еще остается.
Не добавили настройки дедзон для рулей, к сожалению. Сделали настройку картинки от мыльца до четкой. К сожалению в демо только мили в час, дается нелегко.

 

Меню тут быстрее по причине меньшего количества всего что их окружает, как мне кажется.

 

Мили в час? У меня километры, только что проверил. Может из-за того что с русского PSN качал.

[Operator Sandwich]

Меню тут быстрее по причине меньшего количества всего что их окружает, как мне кажется.

 

Мили в час? У меня километры, только что проверил. Может из-за того что с русского PSN качал.

Они немного изменили в целом логику меню и анимации вроде сократили.

 

У меня локаль стоит английская, но страна и ПСН русские.. -.-

попробую глянуть в настройках языковых, может я просто забыл про это. Не могу с милями ездить вообще.

Изменено: TheShinigami, 03 Июль 2013 - 17:52

[Operator Sandwich]

GT6 вышел официально. Сразу с 1.01 патчем, который вносит мелкие правки и некоторые изменения по функционалу:

http://www.gtplanet....-features-more/

 

Что могу сказать после 30 минут в ГТ6, при учете что я видел GTAcademy2013. )

 

1. графически игра радикально преобразилась, на мой взгляд. Трассы, задники, машины, тени, все причесано и очень аккуратно. Я верю, что они действительно выжимали из железа все что могли. Какого рода ГТ7 они смогут выпустить с мощью PS4 страшно представить.

2. оптимизация лично меня радует, есть жалобы на FPS, но я не заметил таких проблем. Все плавно. Особенно хочу отметить что загрузки стали короче, трассы грузятся очень быстро, а машины оппонентов подгружаются по ощущениям в 1.5 раза быстрее (при учете что все они с полноценными салонами и возросшим количеством полигонов).

3. Работа подвески реально адекватная, хочется сказать - верю. Можно сломать копья в спорах - реалистичности, но даже без ощущения задницей, я все равно считаю что реалистично. Ощутимый прогресс после ГТ5.

4. Устранили лаг на Г25, который был еще в GTacademy2013, неожиданный подарок, наконец-то на 100% могу радоваться ГТ6.

5. Краски можно использовать бесконечное количество раз, наконец-то!

6. Лицензии сохранились, но только как промежуточное звено между сериями и количество испытаний вроде уменьшили, это еще требует проверки..

7. Добавили разный тюнинг, не негротюнинг, а именно то что требовалось, обвесы или губы, много реальных колес, капоты теперь вроде всем доступны из карбона.

8. Как и обещано интерфейс стал быстрый без тормозов и лишних анимаций.

9. Звук по ощущениям стал объемнее. Столкновения и визг резины приятнее и живее, моторы тоже.

[Operator Sandwich]

Малость еще наблюдений, после того как добрался до National A.

1. мне нравится как организована кампания, для желающих пройти до класса Super, есть такая возможность, для этого не требуют собирать все первые места во всех гонках лицензии. Дополнительные миссии (скорее challenge), в самом деле иногда подталкивают к новым идеям на знакомых треках с самыми чокнутыми машинами..

2. РР система все также местами хромает, тут даже углубляться смысла нет.

3. Сложность варьируется, также как и возможность прохождения некоторых гонок без использования вполне определенного набора машин. Например Classic Supercar Championship до 79 года (730РР). 20млн за болиды против которых гоняем, а из доступного я навскидку нашел только Lambo LP400. С максимальным фаршем на ней удалось только 1 раз победить, буквально на полкорпуса, открытый ачивмент разъясняет в чем тут шутка, разница была в минимум 100РР.

• David and Goliath (Bronze)
  Win a race with a PP limit of 620 or more in a car with at least 100 PP fewer than the race limit.

4. К сожалению, по прежнему остались древние модели машин, со всем вытекающим. Не то чтобы, это радикально на что-то влияло, когда думаешь об отыгрыше 1 секунды, но для кого-то может быть важно. Тюнинга на этих машин внешнего нет, кроме ГТ крыльев и колес.

5. Откровенно утомляют короткие гонки, хочется наконец-то слайдер, чтобы увеличивать их протяженность. С National B гонки поднимают до 5 кругов, в среднем 5-10 минут на гонку, но никуда не делись и "гонки 5/10/20 минут".

6. Как и говорил, доработали покрышки и подвеску, все это гораздо более информативно. Как обычно не хватает возможности замены моторов.

7. Ботам конечно же не хватает мозгов. Часто они реагируют вполне нормально, хотя в основном тупо пассивны, мешать не пытаются, только могут вынести в крыло, если пересечешь их линию. В быстрых классах это становиться ощутимой бедой на медленных связках поворотов.

Изменено: TheShinigami, 23 Декабрь 2013 - 16:00