Видео к выходу гоночного долгостроя Project Cars

Если за пару дней не произойдет ничего непредвиденного, гоночный симулятор Project CARS, ставший жертвой неоднократных переносов релиза, действительно поступит в продажу 7 мая.

  • qwind

    В американском PS store до сих пор его нет 🙁

  • AmanoDesu

    В евроблоге сони также никаких новостей о выходе

  • В конце трейлера написано, что 8 мая игра выходит.

  • Andreo Papandreo

    много шума из ничего, вот увидите, особенно по части графона

  • manwithagun

    Те кто в нее играют года 2 как проблем с графониумом не наблюдают

  • Moe Lester

    Дым чмошный, а в остальном вызывает уважение

  • zorg

    ~Если за пару дней не произойдет ничего непредвиденного~
    люблю такие новости)

  • RollingDog

    Он на высоте, как и физика машин. Пришлось, конечно подкрутить параметры отдачи в файлах настроек, но мне нравится даже дергать ручку сидя даже в обычной старой реношке, которую я водил в реале, не гонял конечно, зато тут отрываюсь.

  • Ulris Ventis

    Жду диалогов — что симуляторнее, Асскор или ПС.

  • Moe Lester

    В прошлый раз уже обсудили. Вот краткая выжимка из аргументов сторон:
    — Карс говно, физика говно, нас на**али, кто купил тот п***рас.
    — Всё х**ня и наоборот, а п***рас твой дед.

  • manwithagun

    А мне и то и то нравится, по настроению играю в АК и карс. В АК машина себя, кмк, ведет поинтересней, плюс фб на высоте

  • Ulris Ventis

    Обычно же говорят — кха ккххха лазерное сканирование трасс. xD Пкарс уже поэтому говно.))

  • Ulris Ventis

    В Асскор единственное чего нет совсем — нормальной онлайн организации с лигами и никакого сингла в принципе. :/

  • RayNOS

    Так она же под моды заточена, на департменте уже куча сингловых чемпионатов, даже Lada Granta Cup пилят.

  • Ulris Ventis

    Я понимаю, что модами игра собирается как угодно, но онлайн это не меняет в контексте. После Iracing все равно что нет никакой организации.

  • RayNOS

    Нуу сравнил:). AC перед собой задачи ставит не стать онлайнсимом по подписке, а площадкой для модов и судя по активности коммьюнити и возраста самой АС пока все неплохо. А вот платить ли за нее рубль — дело каждого, я сам еще не определился правильно я сделал что ее купил или нет, все зависит от того, будут ли дальше ее разрабы вширь пилить а коммьюнити наполнять.

  • Ulris Ventis

    Все это понятно, поэтому и говорю чего не хватает) Я надеюсь, что со временем в Асскор добавят хотя бы нормальный конструктор для создания лиг и чемпионатов со своими условиями, в том числе для онлайна. Хотлапы уже онлайн работают через сторонний сайт, дело за малым.
    P.S я помню про софт для создания сингл турниров, но это не особо юзер френдли штука.)

  • Moe Lester

    Что-то странная задача, за площадку для модов ты платишь один раз и всё, площадка для ДЛС — другая тема.

  • Moe Lester

    Это у кого такое? Я во всей этой ботве не силен, у меня даже руля нет( Не рейсер я, пока что.

  • Ulris Ventis

    В Асскор сканированные треки, в Пкарс нет)

  • Kompressor

    Ну, справедливости ради, там штуки три трека всё-таки сканированные, остальные — нет)).

  • Ulris Ventis

    *шепотом*
    ННннооордШШШШляйффе. )

  • Kompressor

    Да. У меня после этой штуки зависимость только усилилась)) С корсовской-то физикой… этот скан петли!!! Песня!

    Но и в карс есть своя романтика — грозовые всполохи, свет фар, вырывающий из тьмы капли дождя под «тиканье» дворников. На неосвещённой петле — атмосферненько.

    …нет идеальных игр.

  • qwind

    в твиттере AskPlaystation дают ссылку на US блог и как обычно stay tuned

  • Moe Lester

    А что это принципиально даёт-то? Кроме кармического удлиннения члена разработчиков

  • Kompressor

    При наличии клавы или геймпада в качестве контроллера, это даёт лишь полюбоваться, как подвеска автомобиля отрабатывает бесчисленные неровности дорожного полотна, а так же повозмущаться «и чё я тут опять убрался, не понимаю…»
    При наличии хорошего руля с обратной связью — даёт сковородкой по голове. Это касательно корсовской петли. Кунос могут гордиться своей работой. Капитальный подход.
    Стоило ли сканировать треки для пКарс… узнаем совсем скоро.

  • Ulris Ventis

    К любой трассе есть теория и практика, которые помогают усвоить кочки, ямы, возвышенности, влажные участки, и прочее. Что суммарно влияет и на результат на трассе, и на сохранность пилота+машины.
    Поскольку прохождение того же Нордшляйф, происходит не по идеальной линии, а с учетом вышеназванных факторов. Спасибо Асскор, что их версия этой трассы соответствует реалиям.

  • Ulris Ventis

    Просто нужно дожить до погоды в Асскор, да и все. 😀 Закаты/рассветы у них на том же Нордшляйфе удались, те самые злые повороты с лучами в лицо и темные участки.

  • Serge Maverick

    Я за 500 брал по распродаже, жаба пока не съела. DLC правда уже жадно покупать.

  • RayNOS

    Как и написал — дело каждого. Для меня отлично сделанный нюрбургринг в DLC полностью оправдал его цену.

  • Serge Maverick

    Я просто этот бедный Нюрбургринг катаю почти В КАЖДОЙ гонке, особенно в Gran Turismo 5 и 6 он мне запомнился ночью в дождь.

  • Moe Lester

    В связи с этим вопрос, какой руль брать. Слышал про Логитек G27, но он он сейчас подорожал (как и всё), есть варианты подешевле и не сильно хуже?

  • Kompressor

    Я бы не стал отказываться от третьей педали и Н-шифтера… но если совсем внапряг, то можно рассмотреть Driving Force GT, как вариант.
    Недавно была инфа, что G27 в сети эльдорадо по чирику раздают… думаю, всё роздали… но, мало ли что…