5582 ответов в теме

[bigtiger]

О какой подставе речь ? Если бы такое произошло в середине гонки, а не на первом круге, то возможно.
"Когда все началось в 10-м повороте, я понимал, что не смогу занять идеальную траекторию в 12-м, поскольку скорость перед этим поворотом была очень высокой."
И вот, с таким пониманием, зацепив газон, нужно обязательно врываться в пелотон наискосок ?
Счастье, что только один Сайнс вылетел, а не повторение Австрии.
"Это гонки, а не балет – именно это я и сказал по радио."
Очень верное замечание, хотя и противоречит всему сказанному перед этим. Какое сотрудничество, пропуск соперников вперёд ? Подозреваю, что был умышленный таран. Таких из картинга нельзя выпускать. Что этим можно доказать ?

[Sid Vicious]

А надо ещё заметить, что конфликт Сайнс - Квят, тянется уже 4 этапа, включая Сильверстоун.

 

Этап 07. Монреаль. Сайнс на старте врезался в Массу - сход обоих.
Этап 08. Баку. Сайнс на старте чуть не врезался в Квята - разворот испанца.
Этап 09. Шпильберг. Сайнс неудачно стартовал, выдавлил Квята на грязную траекторию, тот врезался в Алонсо - сход чемпиона.

 

Прибавить ещё то, как Сайнс выдавливал Квята в Бахрейне и Сочи. Результат - две испорченные гонки.

 

 

Вывод: испанец - далеко не овечка невинная, а тот ещё фрукт. Если наказывать - то обоих гонщиков.

Изменено: Steve Austin, 17 Июль 2017 - 01:45

[Ushwood]

Итак, с 18-го года все-таки будет Halo.

Лично мне она не нравится (впрочем, и Shield мне не нравится), но поглядим, как оно будет...

[striver]

ммм, круто, а не проще визор сделать черного матового цвета?

[Ushwood]

Вот некий немецкий автожурналист, по-моему, очень правильно рассуждает на эту тему.

[striver]

А не проще ли сделать закрытый кокпит, чем это уродство? Более того, не в уродстве проблема - обзор как? Хотя бы прозрачным сделали центральную часть. 

[SilenceKeeper]

А не проще ли сделать закрытый кокпит, чем это уродство?

Да можно считать, что он уже закрытый, просто с дырками.

Гонщики МотоГП скоро будут называть пилотов Формулы "пуссями" с такими темпами. И по делу.

[Ushwood]

Более того, не в уродстве проблема - обзор как?

Когда Гало тестировали, пилоты говорили, что переднему и боковому обзору система не мешает. А вот вперед-вверх видно плохо. С одной стороны, это не самое актуальное направление, с другой, лично мне интересно: стартовые фонари они видеть будут вообще?

[Ushwood]

И опять Квят влип в неприятности. Сколько можно-то?

У него, между прочим, уже 10 штрафных баллов... На волоске висит...

Пока все предсказуемо скучно. Радует, что хоть на этот раз Квят ни в кого не врезался.

А вот Ферстаппена как-то слабенько наказали за то, что он выбил напарника . Поблажки юному дарованию, да?

Алонсо - герой гонки, однозначно! Шестое место плюс лучший круг - офигеть просто

Магнуссен - само очарование. После гонки в прямом эфире непринужденно дал Хюлькенбергу трудновыполнимый совет эротического свойства .

[striver]

Ф1 интересно, без вопросов. Но то как Буэми не выиграл ФЕ - это нужно быть очень талантливым.... 

[Ushwood]

Сегодня исполняется 31 год одному из эпичнейших обгонов в истории Формулы-1 - Пике vs Сенна на Хунгароринге. Вот видео: https://www.instagra.../p/BXnLHcTFdOt/

Обгон с дрифтом? Сказать, что в Ф-1 это редкость, - ничего не сказать .

Изменено: Ushwood, 10 Август 2017 - 17:38

[Ushwood]

Феттель продлил контракт с феррари до 2020 года включительно.

Это поуспокоит рынок пилотов...

[Ushwood]

Перес, конечно, жжет. Его надо стукнуть по голове гаечным ключом, желательно крупнокалиберным...

По меркам Спа - скучная гонка. Даже пейс-кар не помог .

[Ushwood]

В ФИ таки мягко пожурили Переса. А я уж начал думать, что он там вовсе неприкасаемый.

И, похоже, команда запретит Пересу и Окону бороться между собой на трассе.

Изменено: Ushwood, 29 Август 2017 - 01:42

[Ushwood]

Я наконец-то посмотрел квалу. Не буду спойлерить тем, кто еще не, но первая десятка, я вам скажу, выглядит... нетипично . По крайней мере, некоторые ее позиции.

А после штрафов стартовая решетка вообще будет выглядеть, как будто ее через блендер пропустили .

Ну что, трасса расставила пелотон в том порядке, в котором он и должен был быть, если б не вчерашняя сумасшедшая квалификация. Круче всех, конечно, зажег Дэн .

Интересно, накажут ли Ферстаппена за выдавливание Магнуссена.

[skarachodas]

Самой трудной задачей для Хэма, было не уснуть от скуки 

[SilenceKeeper]

Самой трудной задачей для Хэма, было не уснуть от скуки 

Ему за это неплохо платят. А вот зрители не получают ни копейки.

[KHL-Admin]

Самой трудной задачей для Хэма, было не уснуть от скуки 

Кто ещё считает моторы Феррари - говном?

[Ushwood]

Какие шекспировские страсти кипят между Ред Буллом, Торо Россо, Маклареном, Рено и Хондой по поводу поставок моторов! Офигеть просто.

Быки согласны на рокировку (мороты Рено Макларену, моторы Хонда Торороссе), если Хонда приплатит ТР.

Частью сделки может быть переход Сайнса в Рено.

[Ushwood]

Motorsport утверждает, что Сайнс уже подписал контракт с Рено и что вопрос только в том, перейдет он в следующем сезоне или уже в этом, на Гран-При Малайзии. Соответственно, и все остальные пертурбации, с этим связанные, тоже на мази.

Вроде бы это хорошая новость для Квята, потому что уход Сайнса снижает шансы, что выпрут его - у Быков сейчас в резерве есть только Гасли, который, как ни крути, не может заменить двоих сразу. Но, по слухам, сделка ТР с Хондой включает переход в ТР японца Мацуситы, и японец вполне может заменить как раз Квята. С другой стороны, у Мацуситы пока нет суперлицензии, а с третьей стороны, согласится ли ТР, чтобы у них было сразу два пилота с нулевым опытом в Ф1?

[SilenceKeeper]

а с третьей стороны, согласится ли ТР, чтобы у них было сразу два пилота с нулевым опытом в Ф1?

Ну так им все равно на Хонде только с Зауберами бороться, так что вай нот?

[Ushwood]

Ну так им все равно на Хонде только с Зауберами бороться, так что вай нот?

Даже Заубер еще нужно будет одолеть, чтобы не стать последними в КК. На кону все равно довольно многое.

Но в целом, полагаю, все зависит от того, сколько денег Хонда согласится заплатить ТР. Если достаточно много, то в ТР согласятся хоть Хацунэ Мику пустить за руль, и фиг с ним, с последним местом в КК .

[SilenceKeeper]

Даже Заубер еще нужно будет одолеть, чтобы не стать последними в КК. На кону все равно довольно многое.

Да не, Маки в Италии даже где-то там боролись, так что явно не полное днище уже двиг. К следующему году будет почти Рено скорее всего.

А ТР все-таки намного круче Заубера по шасси и аэродинамике. Так что вряд ли они будут тошнить последними. Разве что за счет перспективного японца.

[Ushwood]

Шкипер

Не забудь, что сейчас у Заубера прошлогодний ферраревский двиг, а в следующем году будет актуальный.

[SilenceKeeper]

Не забудь, что сейчас у Заубера прошлогодний ферраревский двиг, а в следующем году будет актуальный.

Да там же не в двигателе проблема...