5583 ответов в теме

[D00M]

Признаюсь, я не слишком большой поклонник ревущих тазиков, но за одним соревнованием слежу уже много лет, беспрерывно.

Конкретно, за ралли Париж-Даккар(ныне:Марь Дель Плата- Лима).

Соревнование - абсолютно сумасшедшее, и тем приятнее, что в разделе грузовики, нашему легендарному Чагину "Камаз-мастер", даже после завершения карьеры - нет равных.

Но, есть и другая сторона... Жертвы.

Cправка из Википедии

 

Spoiler

В 1982 году Марк Тэтчер, сын премьер-министра Великобритании Маргарет Тэтчер, вместе со своим французским штурманом Шарлоттом Верне и механиком, исчезли на шесть дней. 9 января 1982 года они отделились от колонны автомобилей после остановки для ремонта неисправной рулевой системы. Они были объявлены пропавшими без вести 12 января. После крупномасштабного поиска алжирский военный поисковый самолет Lockheed L100 обнаружил их белый Peugeot 504 на расстоянии 50 км от трассы. Тэтчер, Верни и механик не пострадали.

Организатор ралли Тьерри Сабин погиб, когда его вертолет Ecureuil разбился в 07:30 часов во вторник, 14 января 1986 года, на дюне в Мали во время внезапной песчаной бури. Также погибли певец Даниэль Белавуан, пилот вертолета Франсуа-Ксавье Банью, журналистка Натали Одент и Жан-Поль Лефук, который был радиоинженером французского радио RTL.^[8]

Шесть человек — три участника и три местных жителя — погибли во время ралли 1988 года. В ходе инцидента Байе Сиби — 10-летняя малийская девочка, была сбита гонщиком, в то время как она пересекла дорогу. Машиной команды, которая вела видеосъемку, были сбиты мать и дочь в Мавритании в последний день гонки. Участники ралли погибли в трех отдельных авариях. Гонщики также были обвинены в возникновении пожара, который вызвал панику на поезде, курсировавшим между Дакаром и Бамако, где погибли ещё три человека^[9].

В 2003 году французский водитель Даниэль Небот разбил свою Тойоту. При этом погиб его напарник Бруно Кови^[10][11].

10 января 2005 году испанский мотоциклист Хосе Мануэль Перес умер в испанской больнице после аварии, случившейся за неделю до этого на седьмом этапе ралли. Итальянский мотоциклист Фабрицио Меони, двукратный победитель ралли, стал вторым погибшим в том году участником. Это произошло 11 января 2005 года на одиннадцатом этапе. 13 января 2005 года пятилетняя сенегальская девочка была раздавлена под колесами грузовика службы поддержки, в результате чего общее число смертей достигло пяти.

Ралли Дакар 2008 было отменено по соображениям безопасности после убийства четырёх французских туристов в декабре 2007 года в Мавритании (на территории которой ралли проходит на протяжении восьми дней). Французская компания Amaury Sport Organisation, отвечающая за организацию ралли, в своем заявлении заявила, что французское правительство рекомендовало им отменить гонку, которая должна была стартовать 5 января 2008 года в Лиссабоне. Также в заявлении говорилось, что были высказаны прямые угрозы в отношении ралли от Аль-Каиды и связанных с ней организаций^[12][13].

7 января 2009 года, было найдено тело 49-летнего мотоциклиста Паскаля Терри из Франции, которое лежало на отдаленной части второго этапа между Санта-Роса-де-Ла-Пампа и Пуэрто-Мадрин. Он считался пропавшим без вести в течение трех дней.

4 января 2010 году погибла женщина, наблюдающая за «Ралли Дакар» — машина, принимающая участие в гонке, свернула с курса и сбила её во время открытия субботнего этапа. Внедорожник был под управлением Мирко Шультиса и его помощника Ульриха Леарди.

1 января 2012 года на трассе «Ралли Дакар» погиб аргентинский мотоциклист Хорхе Боеро.

9 января 2013 года, в ходе пятого этапа «Ралли Дакар 2013», недалеко от перуанского города Такна, в 10-ти километрах от границы с Чили произошло лобовое столкновение автомобиля Land Rover Defender команды сопровождения одной из гоночных команд и двух местных автомобилей такси. В результате инцидента погибли двое местных зрителей, ещё семеро человек (включая троих британцев) с травмами различной степени тяжести были отправлены в местную клинику

 

Москва, 11 января – АиФ-Москва. Французский мотоциклист погиб во время очередного раунда престижного ралли «Дакар-2013», сообщает ИТАР-ТАСС.

Трагедия произошла в Чили, вскоре после старта седьмого этапа гонки. 25-летний гонщик столкнулся с полицейской машиной сопровождения, двигавшейся во встречном направлении. От полученных травм молодой человек скончался на месте. По информации организаторов, погибший впервые принимал участие в ралли.

Обозреватели отмечают, что это не первый смертельный случай в ралли-марафоне этого года. В минувший четверг стало известно о гибели двоих человек: в нескольких километрах от границы Перу и Чили произошло столкновение опять-таки автомобиля сопровождения с местным такси.

«Дакар» – ежегодный трансконтинентальный ралли-марафон. Гонка проводится с 1978 года по самым труднодоступным регионам планеты. Принять участие в ралли могут как профессиональные гонщики, так и любители.

 

Профессиональный спорт - он сам по себе - риск из рисков, но эти ребята - просто сумасшедшие. Легендарная регата до сих пор остается верна себе - максимум умения и риска.

Вечная память погибшим, как пилотам тазиков, так и зрителям, и вечное уважение рекордсменам...

SHOW MUST GO ON, как говорится.

Изменено: Blacksun, 11 Январь 2013 - 22:20

[Jeremy_Fluff]

Изредка смотрю F1. 

[lavageth]

Раньше тоже смотрел F1, сейчас отпустило.

Хотя вот HD канал подключил, так смотрел тоже несколько раз.

Еще смотрю иногда мотогонки - кольцо, остальные не вставляют.

[D00M]

Раньше тоже смотрел F1, сейчас отпустило.

Хотя вот HD канал подключил, так смотрел тоже несколько раз.

Еще смотрю иногда мотогонки - кольцо, остальные не вставляют.

 

Наверное, все дело в засилье..

Сначала Шуми и Феррари, теперь Ред Булл и Феттель.

Блин, я был уверен, что Алонзо развеет тоску, но гонка технологий сделала из Ред Булла "самовозку". :-)

Изменено: Blacksun, 12 Январь 2013 - 22:55

[lavageth]

Наверное, все дело в засилье..

Все дело в тупых правилах .

[SHEG1972]

Трасса Париж - Дакар от меня слишком далека 

Но вот эти ралли , проходят через мой поселок 

 

 http://www.youtube.c...h?v=htzyJGgVXvE

 http://www.youtube.c...h?v=DRTek9SffCE

На той же прямой , ралли , обошлось без жертв 

 http://www.youtube.c...h?v=jBFDwHe-N_4

Люблю на свой машине , гонять по этой трассе  

Изменено: Ромашка, 17 Январь 2013 - 14:30

[D00M]

Тююю.. СНЕГ, ей-Богу, это уровень Ралли незабвенного Колина Макрея (царствие ему небесное).

Париж-Дакар, в нынешнем виде - еще жостче чем был, по барханам, через джунгли, и прочий фристайл.

Меня удивляет количество серьезных спонсоров и зрителей, ибо треш - настоящий, все на пределе.

[SHEG1972]

Тююю.. СНЕГ, ей-Богу, это уровень Ралли незабвенного Колина Макрея (царствие ему небесное).

Париж-Дакар, в нынешнем виде - еще жостче чем был, по барханам, через джунгли, и прочий фристайл.

Меня удивляет количество серьезных спонсоров и зрителей, ибо треш - настоящий, все на пределе.

До Колина Макрея нам далековато .

Но на наших , горных трассах , проводятся этапы мировых гонок  по авторалли .

Spoiler

http://www.yaltarall...></div> </div>

• 0

• Наверх
• Цитата блока

[D00M]

30 лет дакара - жесть избранная.

[striver]

Предлагаю немного переименовать тему, добавить немного дисциплин, типа Формула-1/Fomula 1 ибо, тот кто будет искать эту в поисковике - не найдет.

[Solaris Felis]

Смотреть не люблю, на компе гонять люблю.
Ралли люблю больше всего.
 

[striver]

Всё же считаю, что здесь стоит обсуждать реальные гонки, именно в этом разделе, а не в разделе игр.

 

Итак, Ф1. Меньше 2х дней до практики, пора вспоминать, как прошел прошлый год

Spoiler

особенно интересно мне было, начиная с 02:10, музон и события - просто бомбовые .

 

Итак, практика Австралии 2013:

http://www.formula1..../2013/893/7187/

Практика 1:

Spoiler

1   Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:27.211  

2   Felipe Massa Ferrari 1:27.289 0.078  

3   Fernando Alonso Ferrari 1:27.547 0.336

4   Lewis Hamilton Mercedes 1:27.552 0.341  

5   Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:27.668 0.457  

Практика 2:

Spoiler

1   Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:25.908    

2   Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:26.172 0.264  

3   Nico Rosberg Mercedes 1:26.322 0.414  

4   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:26.361 0.453  

5   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.680 0.772  

Практика 3:

Spoiler

1   Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.929    

2   Fernando Alonso Ferrari 1:27.000 0.071  

3   Felipe Massa Ferrari 1:27.241 0.312  

4   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.533 0.604  

5   Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:27.625 0.696  

 

И сама квала:

                1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:44.657 1:36.745 1:27.407 27                

Лучшее время в квалификации: 1.27.407, а на тестах самое быстрое время было 1:25.908. Нужно вспомнить, что 3я часть квалификации в субботу была отменена, ибо были очень плохие условия. 3я часть была проведена уже в воскресение. То есть, самый лучший результат викенда: 1:25.908. Это как бы ориентир для нынешних болидов. Еще немного и мы сможем сравнить что да как .

Изменено: klod, 12 Март 2014 - 21:03

[D00M]

Всё же считаю, что здесь стоит обсуждать реальные гонки, именно в этом разделе, а не в разделе игр.

Велкам.

Буду болеть опять за Фернандо Алонсо и за непобедимую Красную бригаду..

ну, гран-при Испании мы точно возьмем опять.. :-)

Клод, братуха, здесь будет общение, тебе бы остальных олдфагов уговорить

[striver]

 

Клод, братуха, здесь будет общение, тебе бы остальных олдфагов уговорить

Лично мне - параллельно, в какой ветке писать что-то ибо при просмотре новых сообщений, в основном ставлю галочку - темы с моими ответами  - и вообще никаких проблем. А уговаривать - бесполезно, да и общения как такого почти и нет.

Ну давно уже идут разговоры. Потихоньку подтягивают японскую серию на регламент DTM.

Ну, укрупняются они, значит хотят получить больше внимания и влияния. То есть, хотят перейти из серии - класс ниже ф1 на его же уровень как по уровню зрителей, так и по спонсорским деньгам .

 

Да, пусть побудет Баттоном в Хонде. Мне как-то верится, что если Red Bull реально не очень, то Феттель устроит шоу и сможет вытянуть несколько гонок на чемпионских умениях.

Это даже не сравнимо, по крайней мере, за прошлые лет 20 не вспомню таких аналогий. Баттон и Хонда - это не сравнимо, он же не перешел туда, хотя бы, в ранге двухкратного чемпиона. Он катался на тачках уровня - средние и ниже среднего.

Даже, если и будет устраивать шоу, толку особого - не будет. Да, молодость еще и амбиции зашкаливают, но тот же Шумахер ничего не смог сделать в Мерсе. А, ну да, смог подержать Хемилтона за собой треть гонки. Более того, если машина будет ниже плинтуса, то его психика может и не выдерживать и будет тупо таранить всё подряд, без особых церемоний.

Амбиции и чемпионский класс могут помочь лишь в тех видах спорта, где нет машин и механизмов, ибо в последних - они стоят на первом плане, как бы этого кто не хотел. Можно вспомнить плаванье и костюмы, а также бег на коньках, с новыми "пятками, на которых лезвие не было закреплено стационарно" давало преимущество в несколько секунд на круге (или более, я уже не помню).

[Solaris Felis]

Велкам.

Буду болеть опять за Фернандо Алонсо и за непобедимую Красную бригаду..

Всегда болел за Хаккинена, а Шумахера считал мажором и не любил. 8D

Почему, я не знаю до сих пор.

[DreаmTeam]

Где-то проскочила инфа, что у Мишки вроде бы какой-то хоть и мизерный, но прогресс нарисовался. Ну, будем надеяться, оклемается Мишаня.

[striver]

Где-то проскочила инфа, что у Мишки вроде бы какой-то хоть и мизерный, но прогресс нарисовался. Ну, будем надеяться, оклемается Мишаня.

Очередные сплетни, может правда, а может - и нет.

 

Всегда болел за Хаккинена, а Шумахера считал мажором и не любил. 8D

Странное дело, что люди не знают определений слов, но при этом очень часто ими пользуются. И как правило, незнание приводит к неправильному их использованию.

[D00M]

Лично мне - параллельно, в какой ветке писать что-то ибо при просмотре новых сообщений, в основном ставлю галочку - темы с моими ответами  - и вообще никаких проблем. А уговаривать - бесполезно, да и общения как такого почти и нет.

Там - суровые ветеранусы..

Шкипер, Сенка, Сергдраг..

Шкипер - против брехны, но все зависит от нас, это просто его стиль..

 

Да, и не обжайся на Соляриса, он у нас новичок, он просто гонки иногда смотрит.

наша задача - сделать из котофана полноценного ценителя рева моторов.

Вообще, Ф1 стала скучновата..

дело не в гении Феттеля.

не в "самовозке" Ред Буллов.

дело в правилах, но нам нужны спецы на это обсуждение, Сергдраг это расписывал, да...

 

Изменено: Blacksun, 13 Март 2014 - 00:09

[striver]

Шкипер - против брехны, но все зависит от нас, это просто его стиль..

 

 

наша задача - сделать из котофана полноценного ценителя рева моторов.

Я может чего-то не понимаю, но счетчик сообщений, что там, что здесь работает одинаково. И люди могут заходить в эти разделы без каких либо ограничений.

 

 

Да, и не обжайся на Соляриса, он у нас новичок, он просто гонки иногда смотрит.

Кто обижается? Просто, не раз слышал, как называют богатых людей мажорами. Если говорить о мажорах в Ф1 - это можно с натяжкой назвать Жака Вильнева.

[DreаmTeam]

Котофан скорее хотел наверно сказать не "мажор", а "пижон". Какой-же Мишка мажор? Хотя и пижон он тоже никакой. Он просто Великий.

[striver]

 

На старте гонщики, прошедшие в финал квалификации, должны использовать тот комплект шин, на котором они показали лучшее время во второй части квалификации, если квалификация и старт гонки проходят на сухой трассе.

http://www.f1news.ru...s/f1-92855.html

 

Пирелли, вместо того, чтоб делать нормальную резину, придумывают какую-то ахинею и толкают её через ФИА.

[D00M]

Котофан скорее хотел наверно сказать не "мажор", а "пижон". Какой-же Мишка мажор? Хотя и пижон он тоже никакой. Он просто Великий.

Нет..

Тут, пожалуй, в другом дело.

Старожилы и эксперты сюда не придут, как и на старом форуме все будут тусоваться в своих привычных, спрятанных форумах.

Здесь, на брехне, пожалуй, мы не найдем специалистов по Ф1 - какие есть там, но болельщиков, которые просто еще не до конца увлечены - вполне можно.

ну, и потом.. есть же Nascar, Dakar, Moto GP, да и просто Street Race.

тем то - про моторы.

То есть, свободно.

А олдфаги - пусть думают. Я хотел как лучше, перетащить эху в больший трафик, и обойтись без чванливого самомнения общающихся.

Я - все сказал

[striver]

Spoiler

Я не совсем понимаю, что это такое, и как с этим бороться. Только в этой теме такой вот косяк. Может стоит пост Шега поправить?

 

 

Нет..

Тут, пожалуй, в другом дело.

Старожилы и эксперты сюда не придут, как и на старом форуме все будут тусоваться в своих привычных, спрятанных форумах.

Здесь в топе, за полдня большее сообщений, чем в том топе за неделю и проблема еще в том, что как бы по теме здесь - почти ничего. Один флейм, если бы ветка была не флеймовая, тогда возможно и стоит как-то что-то двигать. А так - толку мало.

Изменено: klod, 13 Март 2014 - 00:38

[D00M]

Spoiler

Я не совсем понимаю, что это такое, и как с этим бороться. Только в этой теме такой вот косяк. Может стоит пост Шега поправить?

Вижу.. Это какие-то местные глюки..

Гораздо важнее другое.. я сейчас перенесу твой пост-ответ туда, на ваш старый форум..

нам всем надо решать, как дальше быть.

[striver]

Даниэль Риккардо: У меня не будет статуса второго пилота
http://www.f1-world....news=1403122125

 

"Я могу похвастаться хорошими отношениями с Хельмутом Марко, - сказал Риккардо. - Он верит в меня и всегда поддерживал на каждом из этапов моей карьеры. Думаю, так будет и дальше. Я сейчас уверен на все сто процентов, что у меня будет равный статус с Феттелем. Почему Марк не смог этого добиться? Не знаю, но со мной этот номер не пройдет"

Что за детсад, я просто в шоке. Рекомендую посмотреть ему видео (обзор сезона), которое я выше кидал и увидеть, как и что там было у Быков, даже с ветераном Веббером. Ситуация, похожа один в один с Массой и Феррари....где он не стал первым номером, даже будучи чемпионом 20 секунд.