Рецензия на American Truck Simulator

Автор: SNOR

Отсутствие конкуренции тлетворно влияет на деятельность студии SCS Software, много лет занимающейся компьютерными грузовиками. Конечно, любителей виртуальных грузоперевозок, безропотно скупающих вагоны покрасочных DLC к Euro Truck Simulator 2 и годами ждущих ее обновлений, можно понять. При всех своих недостатках она остается одним из лучших симуляторов в этой области, уступая разве что шедевральным «Дальнобойщикам 2». Впрочем, в основном потому, что других вариантов-то и нет – российская серия бесславно загнулась на третьей части, лишив нас единственной вменяемой альтернативы.

Около года назад, глядя на нескончаемый поток загружаемых материалов к ETS 2, мы с коллегами шутили, что Америку для American Truck Simulator продадут по кусочкам. Кажется, шутки кончились…

California dreamin’

Оговорюсь сразу: по большому счету, American Truck Simulator не тянет на полноценную новую игру. Что бы там ни утверждали авторы, в Steam сейчас предлагают крупное самостоятельное дополнение к ETS 2 – на том же движке, с тем же интерфейсом и почти теми же проблемами. На момент выхода в этом “аддоне” было два штата (приблизительно пятая часть карты Европы из предыдущего проекта) и две модели тягачей – Peterbilt 579 и Kenworth T680. Хотя останавливаться на достигнутом SCS Software, конечно, не планирует: к Неваде и Калифорнии потом бесплатно добавят Аризону, а фанаты старых грузовиков уже могут опробовать Kenworth W900.

Вопрос с машинами пока открыт – чехи ссылаются на заминки с лицензированием, но уверяют, что все наладится, и о платных автомобилях речь вроде бы не заходила. С территориями дела обстоят не так здорово: штаты, сделанные после Аризоны, будут стоить отдельных денег. Словно эпизоды в сериалах от Telltale, только вместо фрагментов сюжета – километры широкополосных хайвеев, мегаполисы и маленькие городки.

Смотреть галерею скриншотов American Truck Simulator

Зато американские просторы интереснее европейских. Населенные пункты здесь детальнее и живее, да и в целом местность очень симпатичная. Даже на такой ограниченной карте узнаваемые ландшафты не дают заскучать – тут и пальмы на морском берегу, и густые зеленые леса, и пустынные равнины, где потрескавшийся асфальт дороги перебегают “стада” перекати-поля. В погоне за производительностью SCS Software снизила дистанцию прорисовки, так что дальние планы теперь слегка “замыливает”, но округа выглядит живописнее, чем в ETS 2.

К сожалению, остальные изменения тоже от силы “косметические”. По бездорожью можно проехать, не увязнув наглухо в траве, – хорошо. Трафик шустрее реагирует на сигналы и поворотники – замечательно. Новые негабаритные грузы заставляют нервничать в узких проездах и крепко думать над парковкой, на высоких скоростях машина адекватнее отзывается на руль и не летит кубарем при любой оказии, ее многотонный вес ощущается лучше, легкий “чирк” о бетонное ограждение уже не приводит к секундной остановке – все это прекрасно, но половину улучшений стоило бы внести в ETS 2 обыкновенным патчем!

Смотреть галерею скриншотов American Truck Simulator

С другой стороны, уйма старых “болячек” на месте. Износ опять присутствует лишь номинально: две тысячи (!) километров пути портят шины тягача всего на 4%, а прочие компоненты, видимо, вообще почти вечные и не подвержены каким-либо поломкам в процессе эксплуатации. Повстречаетесь со стенкой – другое дело, но внешних повреждений снова не разглядеть. Кстати, даже очень громоздкий ремонт сравнительно недорог, поэтому уйти в минус стало еще сложнее. Банкротство не особо пугает – добрый альтруистичный банк все так же предоставляет огромный кредит при отрицательном балансе счета.

Единственный серьезный расход – штрафы за нарушения правил. Ограничения в Америке слабее, чем в Европе, однако магистрали патрулирует полиция. Увы, на какие-то масштабные перемены в отлаженном механизме разработчиков не хватило. Чтобы предотвратить ситуации в духе “дальнобойщик-миллионер шпарит с запредельной скоростью, не глядя на знаки”, надо было научить копов задерживать нарушителей и вести преследование, да куда там… Проще без затей привязать выплачиваемую сумму напрямую к уровню игрока. А стражи правопорядка пусть будут просто радарами на колесах.

Смотреть галерею скриншотов American Truck Simulator

Конечно, со временем штрафы все равно перестанут досаждать – “прокачку” целиком перенесли из ETS 2, а значит, с ростом уровня неизбежно взлетят до небес и гонорары. Правда, исключительно у нас – опытные наемные водители по-прежнему страдают дурью, принося в копилку чуть ли не в десять раз меньше главы фирмы. Зато имеет смысл тратить весь заработок на себя, вернее, на любимую машину. Выбор деталей и украшений тут не так широк, но различий между ними больше. Например, можно подобрать действительно оптимальную коробку передач – есть даже варианты без делителя. А вот игрушек, флажков и сувениров нет, как и тематических раскрасок для кузова. Думаю, я знаю, что еще создатели выпустят в качестве DLC, кроме новых штатов.

Тем не менее, ATS стоит купить… года через два, большим комплектом со всеми возможными дополнениями и обязательно с внушительной скидкой (к тому же в обе игры совсем скоро добавят поддержку Steam Workshop, и приличных модификаций будет навалом). А сейчас она обрадует только самых преданных фанатов чешской студии.

* * *

Для SCS Software это определенно движение вперед. На первой пониженной…

Минимальные требования	Рекомендуемая система
Core 2 Duo/Athlon x2 64 2,4 ГГц 4 Гб памяти видеокарта с 1 Гб памяти 3 Гб на винчестере	Core i5/Phenom x4 3 ГГц 6 Гб памяти видеокарта с 2 Гб памяти 3 Гб на винчестере